Homeদার্জিলিংশিলিগুড়িশিলিগুড়ি জংশনে শান্টিংয়ের সময় বেলাইন ডিজেল ইঞ্জিন! অল্পের জন্য বড় দুর্ঘটনা এড়াল রেল

শিলিগুড়ি জংশনে শান্টিংয়ের সময় বেলাইন ডিজেল ইঞ্জিন! অল্পের জন্য বড় দুর্ঘটনা এড়াল রেল

resizeplus_43e65d47-6382-44aa-a232-a13ae78988ed

নিউজ ডেস্ক:উত্তরবঙ্গের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রেল জংশন শিলিগুড়িতে আচমকাই বিপত্তি। শিলিগুড়ি জংশনের ইয়ার্ডে শান্টিংয়ের সময় লাইনচ্যুত হল একটি ডিজেল ইঞ্জিন। তবে ইঞ্জিনটির সঙ্গে কোনও যাত্রীবাহী কামরা যুক্ত না থাকায় এবং শান্টিংয়ের সময় গতি কম থাকায় বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব হয়েছে।

রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, বৃহস্পতিবার দুপুর সোয়া ৩টে নাগাদ জংশনের ইয়ার্ডে রুটিন শান্টিংয়ের কাজ চলছিল। পয়েন্ট ট্র্যাক পরিবর্তনের সময় আচমকাই ইঞ্জিনটির দুটি চাকা রেললাইন থেকে ছিটকে যায়। সঙ্গে সঙ্গে শান্টিংয়ের কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং বিষয়টি রেল কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়।

ঘটনার খবর পেয়ে দ্রুত ঘটনাস্থলে পৌঁছন উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলের মেকানিক্যাল বিভাগের আধিকারিক ও কর্মীরা। উদ্ধারকারী দলের সদস্যরা হাইড্রলিক জ্যাক ব্যবহার করে ইঞ্জিনটিকে ফের লাইনে তোলার কাজ শুরু করেন। দুর্ঘটনার কারণে ইয়ার্ডে সাময়িকভাবে কাজ ব্যাহত হলেও মূল রেললাইনে এর কোনও প্রভাব পড়েনি বলে রেল কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে।

ফলে শিলিগুড়ি হয়ে উত্তরবঙ্গের বিভিন্ন রুটে চলাচলকারী যাত্রীবাহী এবং দূরপাল্লার ট্রেন পরিষেবা স্বাভাবিক রয়েছে। যাত্রী পরিষেবায় বড় কোনও বিঘ্নের খবরও পাওয়া যায়নি।

তবে ঠিক কী কারণে ইঞ্জিনের চাকা লাইনচ্যুত হল, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। পয়েন্ট ট্র্যাকে কোনও যান্ত্রিক ত্রুটি ছিল, নাকি শান্টিংয়ের সময় অন্য কোনও কারণে এই ঘটনা ঘটেছে—তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে। ঘটনার কারণ নির্ধারণে বিভাগীয় তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে বলে রেল সূত্রে খবর।

রেল ইয়ার্ডের মতো এলাকায় শান্টিংয়ের সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং ট্র্যাক ও পয়েন্টের রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তাই তদন্তের রিপোর্টেই স্পষ্ট হবে, এই লাইনচ্যুতির নেপথ্যে প্রকৃত কারণ কী।

বড় দুর্ঘটনা না ঘটলেও ব্যস্ত শিলিগুড়ি জংশনের ইয়ার্ডে এই ঘটনায় রেল নিরাপত্তা নিয়ে নতুন করে নজর পড়েছে।

No Comments

একটি স্বাধীন ডিজিটাল সংবাদ মাধ্যম, যার লক্ষ্য শুধু সংবাদ পরিবেশন নয়— মানুষের কথা, মানুষের অধিকার এবং সমাজের বাস্তব চিত্রকে নির্ভীকভাবে তুলে ধরা।

Copyright 2026 NGTV News. All rights reserved